Nuotraukos iš Vault

1916 Buick Šeši, dažniausiai puiki kelių įrašų Motorinės Automobilių Istorija

Gegužė 6, 1916
Tikrinti Dažnai girdžiu žmones skundžiasi pakeisti bet kas eros turi savo dalį.
Buvo dar vienas jojamuosius parduotuvė centrą, kai aš pradėjau dirbti tik tuo Telegrama-Tribune į 1980-ųjų. Burriss pakinktai Kenčia dėl centro iki vasaros 1997 m., bet vidaus degimo variklis buvo varomi arkliai iš gatvės dešimtmečių anksčiau.
Astute skaitytojai 1916 The Daily Pranešimo gavo vaizdą ateityje 3 psl.
San Luis Obispo galėtų nusipirkti savo pirmąjį ugnies variklio šiemet ir dienų voiturette plakti formuotojas buvo sunumeruoti.
Šis skelbimas buvo kvadratinis siekiama geležinkelio ir liepsnos visiškai pakrauta kanonu Hiperbolė.
Odfiltruj į uždusęs kopija ir jums vis dar matyti ateityje.
Gaidys buvo nakties traukiniu tarp San Francisko ir Los Angeles, netgi su ribinio keliais laiką, kuris nesuderinamas ženklų ir naktį vairuoti automobilį beat geležinkelių 3 valandas.
Per 50 metų Lark bus netoli pabaigos.
10 valandą 47 minučių per 457 mylių ogolił beveik pusantro valandos nuo ankstesnio įrašo.
Šiandien "Google" žemėlapių kelia Highway 101 kelionės metu 432 mylių per nuo 7 iki 8,5 valandų, priklausomai nuo kiek kiti automobiliai kelyje.
Ad touted patvarumo ir patikimumo, taip pat jėgos ir greičio.
Pasiūlymo iš skyrybos užginčytos skelbimo kopiją:

Palyginti metu padarė Pietų Ramiojo vandenyno's kreko traukinį, Lark, veikia virš lygaus bėgiai ir lengvai klases su ypatingojo laiko padaryti Buick Šeši viršų ilgas, sunku klases, per kalnų perėjose, bridimas srautų ir lenktynių per mylių dykuma dykuma, ir jis bus lengva suprasti, kad šio nuostabaus vykdymo buvo įmanoma tik dėl to, kad Buick motorinių buvo galima išlaikyti greitį daugiau nei 60 mylių per valandą už mylių metu, ir Buick važiuoklės, nepaisant toliau sunkiųjų kalimas per grubus keliai, kad buvo taikomas tuo pačiu greičiu, kaip buvo bulvāru, buvo tos pačios būklės wykończeniu kaip pradžioje.
Ne Mishap į Entire sensacyjnych Vykdyti
Įrodantys puikus uždegimo, puikus carburetion, puikios tepimo, puikus aušinimo sistema, puikios konstrukcijos ir dizaino.
A wonderful rekordą A wonderful AUTOMOBILIŲ

I'm parduotas. Meet me down San Luis Garažas dėl Monterey St ir mes galime pasirinkti vieną už $ 1170. Jei tik pakanka dviejų durų su Dodge Brothers turėti nice one for $ 880, ir aš išgirsti benzino vartojimas yra neįprastai žemas.

Posted in 1910's, Reklama, Aplinkos, Going, Going, Gone, populiari kultūra, Railroad | 2 Komentarų »

Calling All vietos Istorinės organizacijos

Hi Everyone,

Kaip jau tikriausiai pastebėjote, dešinėje stulpelyje pakeitimus laikas nuo laiko, kaip rasti istorinius išteklius nuorodą. Naujas Be šiandien yra artėjančių įvykių kalendorių. Tai yra atviras kvietimas vietos istorinių grupių pateikti vieną įvykį per mėnesį aukcione.

Pabandykite gauti informaciją man tris savaites iki renginio. Tai suteiks mums pakankamai laiko gauti sąrašą ir dėl žmonių jį pamatyti.

Prašome pakeisti informaciją, trumpas geriau. Kas, kas, kada, kur ir nuorodą į jūsų informacijos internete bus viskas, ko reikia.

Prašome patvirtinti, datas ir laikus prieš siunčiant.

Jei jūsų istorinę organizacijos interneto puslapį, kuris buvo, arba nuorodos pasikeitė siųsti man atnaujinti ir mes, kad ilgalaikis.

dmiddlecamp [at] thetribunenews.com

(Pakeisti [at] su įprasta simboliu ... bando supainioti spambots.)

Ačiū

--

Update 3-22-09

Versija Įvykių kalendorius neveikia su daugiau nei vieną įrašą. Prašome palaukti kol mes surasime ir atnaujinti į naujausią versiją.

Posted in Uncategorized | No Comments »

Dvivietis savo pinigus be spekuliacijoms - Crocker-Citzens bankas

February 1, 1966

Vienas iš ryškių dalykų apie reklamos vidurio 20-ojo amžiaus yra suma tekstas jame. Čia Crocker-Citzens banko pakvietė savo skaitytojus išleisti šiek tiek laiko skaityti, mąstyti ir planuoti ateitį.

Šiandien driežas parduoti automobilio draudimo, kredito kortelių bendroves Jums kiek geriau jums, kai jūs jį ant plastikinių ir bankininkai gauna premiją, kai jie daro Skurde sprendimai ir suderinti savo įmonę krašto nemokumo.

Pagal Mokėjimo banko spalvinga istorija, įskaitant ryšius su steigėjas SP geležinkelis, yra pavogęs iš Symbionese armija ir televizijos skambesys, kad Dailidėms vėliau paverstas hit (We've Only Just Begun). SLA buvo apie mus su išleidimo Sarah Jane Olson. Vienas iš pirmųjų bankų pasiūlyti automated teller Machines, Crocker vėliau tapo dalimi Wells Fargo.

Posted in 1960, Reklama, Going, Going, Gone | 1 Komentaras »

Far-Out Arts-in

Lapkritis 8, 1968

Vienas iš būdų išvengti nepageidaujamų grafiti yra pakviesti menininkus ir suteikti jiems gali dažų. The Julian A. McPhee universitetas Sąjungoje buvo statomi ne Cal Poly. Šiame amžiuje, kai daugeliui Kalifornijos universiteto kovojo su bando kontroliuoti studentų žodžio iš savo studentų. Cal Poly buvo neįprastas žingsnis pakviesti savo indėlį.
Fanera turi būti pigi; šiandien labiausiai statybvietėms turėti nuomojamas grandinės nuorodą tvoros. Jie buvo 300 pėdų tvora padengti.
Baxter Boyington prezidentas meno klubas dažytos pirma grupė 30-40 galonų dažai buvo naudojami.
Nutolusiose.
Michael Raphael parašė tekstą ir nuotraukas.

Posted in 1960, Cal Poly, Populiarios Kultūra | 6 Komentarų »

What They Don't Want You Know apie vasaros laikas

Galiausiai paaiškėjo, čia - į straszne tiesos niekas norėjo jums žinoti - kad bogactwach istoriją už Vasaros laikas.
Dukart per metus mes einame per ritualas, pavasarį į priekį, vėl, bet gali kas nors paaiškinti, kodėl?
Net kolegoms Tribune Bloggers Patrick Pemberton buvo priimtas in Atėjo pučiami dangtelį nuo šio žiauraus eksperimentas, miego trūkumas.

Tiesa vasaros laikas buvo I pasaulinio karo sklypas su beviltiška vyriausybė bando padidinti išėjimo iš darbo, be to, kad išleisti pinigus apšvietimo ir kuro.

Ripped iš puslapio gegužės 1, 1916 Dienos pranešimas

VOKIEČIŲ SISTEMĄ
NUSTATYMAS clocks
BŪSIMI nepritaria

Jungtinių Spauda depeša į pranešimo
Vašingtonas, gegužės 1. - Ar, pavyzdžiui, Vokietijos vyriausybė, kuriame visi laikrodžiai ir imperijos į priekį apie valandą šiandien galėtų būti šios šalies geros privalumas yra abejojo.
Atrodo, neįmanoma, kad negali būti harmonija metu santykiai tarp tautų, kai, kaip šiuo atveju Vokietijos, laikas nuo šiandien bus matuojama pagal naują standartą.
Jis paskelbė, Bundesrath kad plečiant laiko vieną valandą Vokietija sukels didelę sutaupyti pinigų, o ne kalbėti apie naudą sveikatai, kuri atitektų darbuotojų, kurie bus eiti miegoti valandą anksčiau kiekvieną naktį ir gauti ne valandą anksčiau, nei įprasta.
Pasak ekonomistų šį miestą, veiksmų ir Bundesrath pirmiausia buvo imtasi siekiant apsaugoti šalies išteklius, gniūžtėms kurių apšvietimo ir kuro kurie abu yra pripažinti vis mažai.
Po gegužės 1 d., pagal naujas laiko standartas, tautos bus tik vieną valandą į priekį visame pasaulyje. Nors darbų ir kitų Europos šalių ir JAV išlaidų valandą nuo penkių iki šešių, snoozing tuos Vokietija bus sunku darbe. Pabaigoje savo darbo dieną vokiečiai turės papildomų valandų poilsiui.

Galėčiau papasakoti iš savo kruopštų tyrimą televizijos epizodų Star Trek ir Twilight Zone, kad laiko kelionės yra bloga Mojo. Ar vyriausybes nuolat konsultuotis su manimi prieš sutrikdydama erdvės-laiko kontinuumą? Nope.

Šis pranešimas buvo bulvarinėje alsuoja vielos kopijuoti ir labai iliustruoti. Jis konkuruoja su The Morning Tribune. Šiuo metu Telegrama buvo plonas vietos naujienos ir ką padarys tai buvo Treściwie redaguojama. Bet miestas buvo toks mažas, tada tikriausiai jau žinojo vietos naujienos vistiek.
Karas galutiniams Visi karai buvo vyksta Europoje beveik 2 metus ir Amerikos įrašas buvo maždaug metus iš karto. Per keletą kopijų buvau galima įvertinti, kiek atrodo, kad tonas karo aprėptis buvo šiek tiek pakreipus į prancūzų ir britų pusės, bet taip pat buvo stiprios deformacijos deleguotų nesikišimas.

Atrodo, kad yra gerų filmų metu Elmo teatras, netgi jei jie nebuvo pateikti termino Deriniai pavadinimai.

Posted in 1910's, Naujienos | 3 Komentarai »

Clamming į Morro Bay

Padėjėjas Steve Schultz toliau kasti yra sekli Nor pradėtas John Fitch ne Atascadero Paplūdimys metu geldutė surašymu.

Sausis 10, 1974

Šis laiškas CLAM yra identiteto dalis Pismo Beach tačiau dvigeldžių istorinio diapazonas nuo Half Moon Bay iki Kalifornijos.
Tai buvo svarbi dalis teritorijos Native American dietos. Kaip pranešė ankstesnį postą, kad moliuskas buvo taip dažnai, tai gali būti rasta tik pirštai, padarytais verpimui į smėlį. Europos gyventojai naudojamų arklių atkreipiamas grėbliai į atkasti moliuskai iš tūkstančių šerti kiaules ir vištas. Todėl Pismo geldutė tapo pirmasis Kalifornijos mollusk būti reguliuojama. 1911 m. dienos limitas 200 moliuskai buvo ir minimalaus dydžio apribojimai buvo nustatyti.
Pagal 1970 m. mokslinių tyrimų buvo parodyta žmogus turėjo didelį poveikį geldutė gyventojų.
John Fitch buvo biologiem jūrų tyrimo clams ne Morro Bay's Atascadero Paplūdimys. Neįprastai dideli nerštas clams 1972 m. suteikė Biologo priežasčių būti optimistiškai, tačiau jie būtų penkeri metai iki keturių su puse colių minimalius teisinius dydį.
Pacituoti istoriją Bruce kyse,

Fitch yra sunerimęs, kad šiuo metu savo gyvenimą, moliuskai yra imlios clammer's šakutės. Jis pasakė, yra 65 procentų mirtingumo jauniems moliuskai išilgai paplūdimių atvira clammers ".
Tai reiškia, kad iš visų 1000 moliuskai, 650 mirs iš gedimų pagal geldutė šakutės arba natūralios priežastys arba jie bus priimtas, kol jie pasiekia teisinis dydis ", sakė jis.
Jei clammers gali būti pašalintas, Fitch sakė mirtingumo sumažinimas iki 30 procentų. "Pašalinti mus žmonėms ir yra gera galimybė šį paplūdimį bus gražus partijos moliuskai," sakė jis.

Netrukus atsigaunantis ūdra gyventojų būtų papildomas spaudimas dėl moliuskų ir žmogaus Pastime iš clamming tada imploded. Pismo Beach nebėra skelbiasi save kaip CLAM Kapitalas Kalifornijos bet kaip klasikinis Kalifornijoje.
Aplinka reporteris Davidas Sneed ataskaitas apie naujausią geldutė studijų į Tribune su nuotraukos Joe Johnston.
Wayne Nicholls padarė 1974 nuotraukas.

Posted in 1970, Aplinka, Going, Going, Gone, naujienos, populiari kultūra | 1 Comment »